溫州商報“通力”砸重金求“提速”

日前，通力減速機有限公司引進了一臺價值1200萬元的德國產數控磨齒機；年底，該公司購買的另一臺價值超過1000萬元的數控磨齒機也將進入溫州，這個以生產減速機起家并逐漸成為行業佼佼者的企業，在減速機領域發展最得意的時候，將重點轉向風力發電增速齒輪箱。

  服務贏得市場和效益
  在通力減速機有限公司董事長項建忠看來，由于我國機械制造業落后國際的事實，許多客戶往往無論從理念還是認識上，依然停留在上世紀80年代甚至更早。
  “從一開始，我們就確立一個原則，產品要實行差異化競爭，針對客戶市場的現實情況，我們決定不生產那些落后的老產品，而這些產品目前往往還很有市場，所以我們不僅要引導客戶使用更先進的產品，更要通過我們的可行性方案來幫助客戶接受并應用先進產品和設備。” 項建忠表示，通力不僅賣減速機這個產品，更是通過為客戶設計最合理的方案并協助客戶順利實施，來贏得市場和效益。
  2007年，這個產值2.1億元的企業，超過1/3的產品是為客戶專門量身定做的。普通產品不僅利潤空間小，而且競爭激烈，通過對客戶的個性化服務，通力不僅贏得客戶的滿意，也得到了更好的效益。

  增長的煩惱
  2007年以來，與所有的溫企一樣，通力也面臨原材料上漲、美元貶值、資金緊張等眾多困難。11月，當原料鋼的價格翻番后，該公司連續給各地辦事處發文，要求業務員和客戶溝通，因為產品提價。結果雖然大部分客戶理解了，也有部分客戶接受提價，但項建忠認為，從整體上來說，提價不算成功。
  “除了一如既往的服務，通力主要通過技術創新、管理創新以及內部成本控制來盡量減小成本上升的壓力，甚至將占整個生產20%左右的初加工進行外包。”項建忠介紹說，今年1-8月，該公司實現工業總產值1.7億元，上繳稅費907萬元，分別比去年同比增長39%和42%。
  但這樣的增長并沒有讓項建忠喜悅，產值增長但利潤卻下滑，“雖然目前還沒有具體的計算，但利潤肯定比去年同期低。”他說。

  “減速”轉“增速”
  無論如何，減速機還是屬于傳統機械制造業，三年前，兩個方案擺在項建忠面前，一個是汽配項目，另一個就是風力發電增速齒輪箱。
  “汽配項目成熟，易于進入，風險小，但似乎前途也可以看得很清楚。” 項建忠說，“而風力發電增速齒輪箱，雖然從制造上來講，是減速機的升級，但技術要求還是有很大區別，市場也是全新的領域。”
  2007年，我國的風力發電裝機容量達到600億兆瓦，行業進入了快速發展階段。機會重在把握，項建忠選擇了后者。通力找到中國重型機械研究院，合作開發風力發電增速齒輪箱，產能化后，中國重型機械研究院將以技術入股。目前，該公司在瑞安經濟開發區飛云新區占地50畝、一期總投資1.5億元的兆瓦級風力發電齒輪箱項目正在緊張建設中，該項目包括前面提到的兩臺單臺價值超過1000萬元的設備，總設備投資達到1.02億元。項目建成后，主要用于生產風力發電增速齒輪箱，冶金、礦山用重型齒輪箱項目，現在的裝備制造水平也可以大幅提升。